« D'ici 2030, la majorité des pays africains seront autosuffisants en carburants », a promis Aliko Dangote, homme d’affaires nigérian qui a posé, mercredi 30 septembre, la première pierre de sa future raffinerie de Lamu, au Kenya, avec un objectif de production de 700 000 barils par jour. Pour l'industriel, l'autosuffisance passe nécessairement par le raffinage sur place. Mais cette ambition est-elle réaliste ?