L'Europe est-elle en voie de vassalisation industrielle par la Chine ? Lundi 12 octobre, l'Union européenne a annoncé un accord avec Pékin pour plafonner à 350 000 le nombre de véhicules hybrides importés de Chine chaque année. Le dossier des véhicules hybrides est un des plus sensibles entre l'Union européenne et la Chine. Ces modèles sont devenus l'un des principaux canaux par lesquels les constructeurs chinois pénètrent le marché européen, où ils livrent une très rude concurrence à leurs rivaux locaux, menaçant l'emploi dans l'UE. Mais est-ce qu'un accord suffira à protéger l'industrie européenne ? Dans son dernier essai Chine : la défaite de l'Occident, Pierre-Antoine Donnet, journaliste spécialiste de la Chine et ancien rédacteur en chef de l'AFP, avertit les Européens.